独家专报！华为云全国存算网再添新节点！芜湖数据中心正式开服，助力长三角数字经济发展

华为云全国存算网再添新节点！芜湖数据中心正式开服，助力长三角数字经济发展

上海，2024年6月18日 - 随着数字经济的迅猛发展，对算力的需求日益旺盛。为响应国家“东数西算”战略，助力长三角数字经济发展，华为云华东（芜湖）数据中心（以下简称“芜湖数据中心”）于6月14日正式开服，标志着华为云全国存算网枢纽节点布局全面完成。

芜湖数据中心是华为云在长三角区域的第二个数据中心，也是“东数西算”工程芜湖集群首个开服的项目。该中心位于安徽省芜湖市，规划占地约6000亩，规划部署300万台服务器，总投资超过1000亿元。

芜湖数据中心采用了华为云全新研发的多元算力对等池化架构，通过分布式擎天架构实现CPU、NPU、GPU、内存等多样资源的统一抽象和池化，从单体算力架构演进到矩阵算力架构，使算力提升了50倍。此外，该中心还引入AI技术，通过智能化的方式精准管理数据中心的温度，从而优化能源使用效率，可使PUE降低8%至15%，达到业界最低液冷PUE值1.1。

芜湖数据中心的开服，将为长三角区域提供超大规模、多元算力、绿色低碳的云上基础设施服务，助力区域内企业数字化转型升级，推动长三角数字经济发展。

华为云全国存算网

华为云全国存算网是华为云基于“云-网-端”一体化战略打造的新一代云计算基础设施，旨在构建一张覆盖全国、联通全球的算力网络，为用户提供安全、可靠、高效的云服务。

华为云全国存算网以8个全国算力枢纽为核心，并在全国布局数十个区域节点和数百个边缘节点，实现了全国范围内的算力资源池化和统一调度。同时，华为云全国存算网还采用了云网一体化架构，将算力、网络、存储等资源深度融合，实现了算网一体化调度和管理，大幅提升了云服务的性能和效率。

华为云全国存算网的建成，将为数字经济发展提供强有力的支撑，助力各行各业的数字化转型升级。

欧盟对华电动汽车加征关税 上汽集团坚决捍卫自身合法权益

上海 - 2024年6月12日，欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁结果，拟对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税，其中对上汽集团和其他“不配合调查的车企”征收最高38.1%的关税。

对此，上汽集团于6月13日发布《关于欧盟委员会反补贴税决定的公开声明》，表示对欧盟委员会的决定深表关切和遗憾，并称将采取一切必要的法律和商业措施，坚决保护自身的合法权益。

上汽集团指出，欧盟委员会的决定是基于错误的信息和推论，缺乏事实依据。上汽集团始终严格遵守欧盟相关法规，并在欧盟市场经营活动中从未获得任何政府补贴。

上汽集团还强调，欧盟委员会的决定将严重损害中欧经贸关系，并对全球汽车产业造成负面影响。上汽集团呼吁欧盟委员会慎重考虑其决定，维护自由贸易原则，为中欧企业创造公平竞争的环境。

上汽集团的声明获得了业界的广泛支持。多家中国车企也纷纷发表声明，表示反对欧盟委员会的决定，并呼吁欧盟委员会撤销相关措施。

欧盟委员会对华电动汽车反补贴调查是近年来中欧贸易摩擦的一个缩影。近年来，欧盟频频对中国商品发起反倾销和反补贴调查，给中国企业造成了严重困扰。中方对此表示强烈关切，并敦促欧盟停止采取歧视性贸易措施，维护中欧经贸关系的健康发展。

以下是对新闻稿的几点补充：

• 上汽集团是是中国最大的汽车制造商之一，也是欧洲市场的主要电动汽车供应商。2023年，上汽集团在欧洲市场销售了超过24万辆电动汽车。
• 欧盟委员会的反补贴调查针对的是中国政府对电动汽车产业的补贴政策。欧盟委员会认为，这些补贴政策导致中国电动汽车在欧洲市场的价格低于实际成本，对欧洲本土企业造成了不公平竞争。
• 上汽集团表示，其在欧洲市场经营活动中从未获得任何政府补贴。上汽集团的电动汽车之所以价格具有竞争力，是因为公司拥有强大的研发能力和完善的供应链体系。
• 欧盟委员会的决定受到了中国政府的强烈反对。中国商务部表示，欧盟委员会的调查缺乏事实依据，其决定是政治操弄，违反了世界贸易组织的规则。
• 中欧贸易摩擦可能会对全球汽车产业造成负面影响。欧盟是全球最大的汽车市场之一，中国是全球最大的汽车生产国。如果中欧贸易摩擦升级，将导致全球汽车产业链中断，并推升汽车价格。

以下是一些新的标题建议：

• 上汽集团坚决反对欧盟关税 横眉冷对贸易霸权
• 欧盟对华电动汽车加征关税 上汽集团将采取法律手段维权
• 中欧贸易摩擦再升级 上汽集团成标杆 捍卫自身合法权益